SPORTEC M7 RR

Моторезина Metzeler Sportec M7 RR. Технические характеристики.

M7 RR был разработан в сочетании с опытом Метцелера в самых беспрецендентых гонках на острове Мэн. Эти гонки проходят в условиях полностью совпадающими с реальными условиями повседневной жизни. (То есть здесь нет ровного, без трещин и грязи идельного трекового асфальта).

Передняя шина Sportec M7 во всем компаунде имеет 100-процентное вхождение диоксида кремния, а задняя шина представляет собой двойное соединение двух разных смесей. Одна смесь в центральной части с 70% -ным содержание силики (диоксид кремния) для улучшения характеристик износа. Вторая смесь по бокам шины со 100-процентными вхождением силики для максимального сцепления.

Разработчики Metzeler ввели термин "соотношение «land/sea»" , что можно перевести, в нашем случае, как сухое использование шины/использование на мокром покрытии. Как известно силика улучшает сцепление в дождь и холод, но не любит перегрева и высоких температур. Понимая, что шина sportec m7 с маркировкой ( rr - road race ), разрабатывалась в первую очередь для городских условий, а не для трека, силики сохранили достаточно много. Но соотношение «land/sea» передней шины повысили с 12.6% до 14.7%, а на задней шине его наоборот снизили с 12.6% до 11.1%. Это связано с тем, что передняя резина убирает большую часть воды к моменту, когда задняя проезжает по этому же участку асфальта. Как видно из схемы на рисунке, заднее колесо при езде по прямой на большой скорости существенно меньше боится перегрева без риска потери сцепления в дождь и поэтому имеет куда больший ресур по пробегу.

Metzeler Sportec M7  получил новый рисунок протектора.  В продольных канавках M7 RR используются мостики для улучшения стабильности и меньшего износа. Они также позволяют широкому каналу протектора перемещать воду, особенно при входе в поворот.

Профиль нового Metzeler RR также был изменен по сравнению с M5. Увеличенный радиус центра создает более крутую кривую для более быстрого поворота. Это также увеличивает размер контактного пятна  при повороте и улучшает сцепление. На рисунке показано различие профилей: cиняя линия - это новый Metzeler Sportec M7 RR, а красная линия - Sportec M5 Interact.

Стоит отметить, что М7 относится к топовому сегменту и выпускается только на заводе в Германии, что делает эту шину не совсем дешевой. Но она того стоит. Metzeler Sportec M7 прекрасный уличный гонщик, который не боится никаких сложностей и препятствий на дороге и никогда не подведет вас.

Metzeler Sportec M7 RR купи здесь и получи подарок БЕСПЛАТНЫЙ МОТОШИНОМОНТАЖ. В услугу входит снятие и установка колес, шиномонтаж и балансировка.