Мотошины Dunlop Sportmax Roadsmart III бесплатный мотошиномонтаж

Dunlop Sportmax Roadsmart 3  купи здесь и получи подарок БЕСПЛАТНЫЙ МОТОШИНОМОНТАЖ. В услугу входит снятие и установка колес, шиномонтаж и балансировка. При покупке шин  дарим каждому покупателю скидку на Техническое Обслуживание мотоцикла -20%.

Конструкция, компаунд, протектор. Три аспекта построения шин, и Dunlop внес изменения в каждый из них с помощью Roadsmart III. Это новейшая шина, разработанная с чистого листа. В ней применены все самые передовые технологии концерна.

Обо всем по порядку:

Long Life Compound – совершенно новая химия в состав резиной смеси. Обеспечивает улучшенное сцепление в дождь и продлевает срок службы мотошины.

Multi-Tread - протектор колес разделен на 3 зоны, в которых использованы 2 разных компаунда. Как показано на схеме, по середине расположен более жесткий (желтый), а по бокам более мягкий (оранженый). Таким образом, при углах наклона от 30 градусов работает soft-компаунд, допуская предельные углы наклона мотоцикла, не теряя при этом сцепления.

Slim High Bead Apex – применена только на передних шинах Roadsmart III. Тонкий, эластичный наполнительный шнур в боковинах позволяет шине деформироваться в повороте и тем самым увеличивать площадь пятна контакта. Эта технология ранее была использована на шинах Sportmax a-13.

 

HES-JLB – корд между каркасом и протектором сделан по бесшовной технологии, чтобы помочь шине поглощать удары

 

Camper thrust Tuning Technology - CTT технология, объединенная с новым дизайном рисунка, конструкцией и профилем существенно улучшает управляемость.

Наконец, рисунок протектора полностью изменился. На роадсмарт 2 не было канавок, которые перекрывались. Шины Roadsmart III имеют перекрывающиеся ламели различной ширины, которые значительно увеличивают уровень дренажа, а также обеспечивают прочный контакт на мокром покрытии.

Dunlop предоставил шины Roadsmart III в независимое агентство по тестированию в Техасе, и полученная после тестирования информация с BMW R1200RT спроектировала гипотетический срок службы. Задняя шины прожила 12 500 миль, а передняя показала прогнозируемый срок службы 20 000 миль.

Dunlop Sportmax RoadSmart III настроен на переопределение рынка спортивно-туристической моторезины.