Мотошина 110/70-17 M/C TL 54S M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 110/80R19 M/C TL 59V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 120/70R19 M/C TL 60V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 170/60R17 M/C TL 72V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 120/70R17M /C TL 58V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 130/80R17 M/C TL 65V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 140/80R17 M/C TL 69V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 150/70R17 M/C TL 69V M+S KAROO STREET METZELER
Мотошина 150/70R18 M/C TL 70V M+S KAROO STREET METZELER
Внедорожная шина с дорожными характеристиками.
Агрессивный дизайн ( основой которого послужил Кару 3) на бездорожье и в грязи позволяет покрышке вгрызаться в грунт, что обеспечивает отличную тягу и зацепление. При этом дизайн протектора обеспечивает стабильное пятно контакта, необходимое для интеграции с TRaction Control – (электронные системы, которые одновременно управляет как процессами торможения, так и усиления тяги двигателя).
Резиновая смесь Karoo Street имеет высокое содержание диоксида кремния (силики), что обеспечивает прекрасный держак на мокром асфальте.
Профили шин KAROO™ Street разработаны на базе профилей шин TOURANCE™ NEXT, чтобы улучшить дорожные показатели.
Профиль сделали многорадиусным, увеличили его ширину и общую длину. Это положительно сказалось на площади пятна контакта и, как следствие, сцеплении и устойчивости в наклонном положении. Увеличение высоты профиля привело к улучшению демпфирующих качеств и повышению уровня комфорта в движении. Профиль и передней, и задней шины выполнен по одной схеме и имеет схожую геометрию для согласованной работы в паре на мотоцикле. Профиль шины полностью дорожный - это делает ее совершенно бесшумной и улучшает стабильность в поворотах на высоких скоростях на асфальте. Этому также способствует радиальная конструкция.
Шина KAROO™ Street изготавливается из резиновой смеси с высоким содержанием диоксида кремния. Эта смесь отличается сбалансированной пропорцией технического углерода и полимеров, поэтому обеспечивает высокий уровень сцепления как на сухой, так и мокрой дороге.
Тщательно рассчитанное содержание технического углерода повышает стойкость блоков к разрушению и предотвращает их преждевременный износ при эксплуатации мотоцикла на дорогах.
Продуманный подбор полимеров, наполнителей и смол, а также применение нашего запатентованного и эксклюзивного процесса резиносмешения являются залогом хорошего сцепления различных компонентов на молекулярном уровне. В результате нам удалось достичь непревзойденной однородной полимерной матрицы, что улучшает качества и характеристики шин и поддерживает их на протяжении длительного времени.
В основу рисунка протектора шины KAROO™ Street легли решения, опробованные на шине KAROO™ 3. Уникальная форма блоков спроектирована таким образом, чтобы гарантировать великолепные дорожные характеристики, равномерный износ и превосходную устойчивость, не потеряв при этом внедорожной привлекательности облика.
Широким пятном и уверенным контактом с покрытием шина обязана увеличенным центральным блокам. Они же способствуют поддержанию курсовой устойчивости при движении с высокой скоростью.
На бездорожье разгон, тяга и сцепление при торможении обеспечиваются V-образным расположением блоков с их многочисленными кромками зацепа. При движении по дорогам переменный шаг блоков способствует снижению вибрации и равномерному износу, что повышает ходимость.
Через продольные канавки посередине центральных блоков отлично отводится вода и грязь.
Широкие поперечные канавки помогают центральным блокам проникать в грунт для улучшения тяги на бездорожье, особенно на грунтовых и плотных глинистых поверхностях. Большое количество кромок зацепа, необходимых для уверенного движения за пределами дорог, получено переменной формой блоков и их V-образным расположением. Большие поперечные блоки служат увеличению пятна контакта в наклонном положении, гарантируя надежное сцепление в повороте и устойчивость при движении с высокой скоростью.
Шина KAROO™ Street превосходно сочетается с электронными вспомогательными системами, такими как ABS и антипробуксовочная система.
Увеличенные блоки, их V-образное расположение и высокая жесткость каркаса обеспечивают устойчивость, тягу и плавность хода, без чего невозможна эффективная работа ABS, антипробуксовочной системы и прочих вспомогательных устройств. При установке других шин с грунтозацепами этим системам приходится нелегко из-за вибрации и деформации рисунка протектора.
Таким образом, новый Metzeler сконцентрировали в себе максимум плюсов off-road и дорожных шин.
Karoo Street выпускается в размерах для всех тяжелых эндуро: Honda CRF1000 Africa Twin, BMW R1200GS (воздушный/водяной), KTM 1190/1290 Super Adventure, Yamaha XTZ1200 SuperTenere и других
Купи здесь и получи подарок БЕСПЛАТНЫЙ МОТОШИНОМОНТАЖ. В услугу входит снятие и установка колес, шиномонтаж и балансировка.
Дополнительно
Личный кабинет